柴油国六标准是一项重要的减排措施,旨在降低汽车污染物的排放,提高油品质量。与国五柴油标准相比,柴油国六标准在减排方面表现更优,能够降低更多颗粒物、非甲烷有机气体和氮氧化物的排放。具体来说,一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。此外,柴油国六标准还对硫含量进行了限制,使其降低到0.035%以下,并取消了酸度指数的要求。在汽车润滑性和酸甲酯方面,要求更为严格,多环芳烃直径指数降低到7%,十六烷值进一步提高到49。
为了更好地控制柴油车的污染物排放,国六标准还对油品进行了调整。具体来说,国六汽柴油降低了芳烃直径和苯含量,提高了总污染指数标准。这些调整使得柴油车的排放对大气环境的负面影响得到了有效控制。目前,各项指标都达到了欧盟的车用油标准,甚至个别指标比欧盟标准还严格。根据《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》,自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车应符合国六排放标准。