自动启停技术虽然带来了便利,但也存在一些不可忽视的缺点:
首先,当车辆在坡道上暂时停靠时,自动启停系统的响应可能不够迅速,这就有可能在驾驶者松开刹车踏板后导致车辆意外滑动,从而增加事故风险。
其次,在发动机熄火状态下,车辆的空调系统通常只能提供送风功能而无法进行制冷,这无疑会降低乘客的乘坐体验,特别是在炎热的夏季。
再者,如果车辆在涉水过程中停下并导致发动机熄火,由于排气压力的突然变化,水可能会通过排气管逆流进入发动机内部,从而造成严重损坏甚至导致发动机无法再次启动。
此外,发动机的频繁启停会对其润滑系统产生额外负担,这就要求使用更高品质的机油,从而增加了保养成本。
不仅如此,在拥堵的城市交通中,频繁的启停操作还可能加速发动机积碳的形成。
最后,频繁的启动过程会缩短电瓶的使用寿命,同时考虑到配备自动启停系统的车辆在购买时价格相对较高,以及后期电瓶和起动机的维护成本,这些因素综合起来可能会使得节省的燃油费用变得微不足道。