电动车电压不稳可能由多种原因引起,如电瓶车电路接触不良、蓄电池接头没有接好、蓄电池损坏等。为了更准确地找出问题,可以使用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,同时也可以测量各输出端的直流电压。如果输出仍为零,那么很可能是电源的控制电路出现了故障。
汽车发电机上都有一个稳压整流模块,如果这个模块出现故障,就会导致输出电压不稳定。在发动机未启动的情况下,电压表显示的蓄电池电压应该在9至12V的范围内,如果在这个范围内,就可以放心使用。
当发动机启动后,由于充电机对蓄电池充电,蓄电池正极与充电机(发电机)正极相连,此时电压表显示的是充电电压,一般在12.8V以内都属于正常。
动力电池是电动车的关键部件,主要由正极、负极、电解液、隔膜等组成,要求具有高能量密度、长寿命、可靠安全。其工作原理是通过正负极材料及电解液之间的化学反应产生电流。在充电时,电池的正极上会有Li⁺生成,Li⁺从正极脱嵌经过电解液嵌入负极;在放电时则相反,Li⁺从负极脱嵌,经过电解液嵌入正极。目前,锂电池是最主流的动力电池,而镍氢电池正面临淘汰,铅酸电池则主要靠保有量在支撑。