汽车空调低压端出现负压的原因有多种可能,主要包括系统制冷剂过少或被污染、管路堵塞、膨胀阀故障、过滤器堵塞、管路泄漏、空调制冷系统存在水分以及压缩机运行过久等。针对不同的原因,有不同的解决方法,例如添加制冷剂、清理空调管路、维修膨胀阀、清洁干燥过滤器、检修管路、排出部件内的水分以及适时关闭或维修压缩机等。如果发现汽车空调低压负压的情况,应立即停用空调,待处理好故障,使高低压力平衡后再重启空调。
当汽车空调低压端出现负压时,可能是由于系统制冷剂过少或者制冷剂被污染所致。如果是这种情况,需要添加制冷剂或更换制冷剂。另外,管路堵塞也会导致低压负压,此时需要及时疏通空调管路。如果空调膨胀阀发生故障或堵塞,不能正常工作,或者没有开启,需要维修或清理膨胀阀,或者扭动膨胀阀的调节螺栓开启。空调的干燥过滤器发生堵塞时,需要对干燥过滤器进行清洁。空调系统存在制冷剂泄露的情况也会导致低压负压,此时需要对管路进行检修。如果空调制冷系统存在水分,需要到4S店将部件内的水分排出。此外,空调压缩机久开不停或变排量已经失灵也会导致低压负压,需要适时关闭压缩机,必要时需要维修。维修时可以先检查膨胀阀的状态,看其是否在正常工作,再检查制冷剂是否足够,都没有问题再排查其他部件。