ESC,即车身电子稳定性控制系统,或被称为行驶安全性补充系统,是汽车主动安全配置的重要组成部分。
作为汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统的功能延伸,ESC系统通过增设横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,能够更为精准地监测车辆行驶状态。这些传感器与车辆的电子控制单元(ECU)紧密配合,实时调控前后、左右车轮的驱动力和制动力,从而确保车辆在各种驾驶条件下都能保持优异的侧向稳定性。
在车辆出现不稳定迹象时,ESC系统能够迅速介入,通过车轮制动器或控制发动机扭矩来有效地恢复车辆的稳定性,极大地提升了行车安全,降低了事故发生的风险。
值得注意的是,不同汽车品牌对ESC系统有着各自的命名。例如,大众将其命名为ESP,丰田则称之为VSC,而本田的ESC系统名为VSA。尽管命名不同,但这些系统的工作原理和核心功能都是相似的。
ESC系统主要由三大部分构成:传感器、电子控制单元(ECU)和执行器。这三者协同工作,共同维护着车辆的行驶稳定性和安全性。