奔驰M1挡位是什么意思？

奔驰M1可以理解为手动挡的1挡，大多数在上下坡、上地库（停车场）、堵车、跟车时使用。M表示此时变速箱处于手动模式，1表示此时变速箱处于1挡。很多自动挡的车都有M挡。M挡其实就是自动变速箱的手动模式。

如何使用M挡？

M挡是个比较综合的挡位，可以将其当做运动挡、手动挡模式使用，也可以当做爬坡挡和下坡挡使用，同时还能够当做超车挡使用。在使用M挡时，驾驶员可以控制自动变速箱升挡或降挡。有些配备手自一体变速箱的汽车挂入M挡后需要使用换挡杆控制变速箱升挡或降挡。挡把上会有“+-两个符号，朝着“+”号方向拨动挡把，就是加一挡;朝着“-”号拨动挡把，就是减一挡。

奔驰其他挡位介绍

奔驰的P挡：在驾驶自动挡汽车停车时，要将挡位及时挂到P挡。P挡是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。

奔驰的N挡：空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）。为防止汽车在斜坡上溜动，使用N挡时还要踩着刹车不松懈。

奔驰的R挡：倒车挡，是在倒车时使用。与手动挡汽车的区别是：不能够使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板。

奔驰的D挡：前进挡，也称驱动挡。自动挡汽车在D挡位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D挡位是用于一般道路行驶。

奔驰的S挡：运动挡。自动挡汽车转到S挡这个运动模式下，变速箱会自由换挡，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低挡位高转速状态下行进，可以获得较大的加速度。

奔驰的L挡：低速挡。挂L挡时，挡位会被锁止，即使转速变高了，转速四千甚至五千转，发动机仍然不会升挡，可以保证动力的持续性。