
辉腾曾经是大众汽车旗下唯一一款带字母的车型,也是大众制造的顶级轿车。虽然外观稳重大气,但车内布局清晰,工艺精湛,用料考究,配置丰富,底盘扎实,稳定性极佳,性能完全配得上顶级轿车的称号。然而,这款车型在2015款之后停产了,配备的是自动手动变速箱。车长达到5.179米,轴距达到3.001米,属于进口车型。辉腾作为商务车型,只有少数人会购买和驾驶。大众对这一点非常清楚。辉腾的设计基本上沿用了老派的豪华路线,在质感、工艺等方面展现出豪华的特点。
帕萨特作为大众汽车的神车,以其净功率、坐感舒适、数字视线成为了B级车的典范。从19款帕萨特车型开始,尾车标下就有帕萨特英文字母。作为商务用车,能开得起辉昂的人也是少数。大众对这一点非常了解。基本上车型设计都是老派的豪华线条,在质感、做工等方面都展现出奢华。同级别车型中,途昂面对的竞争对手非常强大,但遗憾的是途昂并没有太多亮点可展示,除了空间足够大,基本能满足这个级别买家的需求。现阶段,途锐是大众最贵的车型,但在路上并不容易看到它的身影。主要原因在于价格。途锐价格高昂,豪华车品牌太多,谁又愿意选择途锐呢?