发动机回火放炮的原因及解决办法：

1、混合气过稀。混合气过稀可能是油路或进气系统出现故障，油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致。造成喷油器喷油过少的原因主要是油压过低，喷油器堵塞，进气系统故障主要是由于进气量过多所致。造成进气量过多的原因主要是，控制进气量的传感器失效，进气歧管漏气。

解决办法：油压过低可能是缺机油，及时添加机油即可。清理或更换喷油器。更换控制进气量的传感器及损坏的进气歧管。

2、点火系统出现问题。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够)或火花塞故障。

解决办法：更换高压线、点火线圈及火花塞。电源电压不够需要及时充电或更换电池。

3、点火提前角过大。汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏，发动机负荷；ECU损坏。

解决办法：建议到维修店处理，调整CKP间隙或更换CKP。更换温度传感器、ECU。

4、点火提前角过多。现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成的。

解决办法：到维修店调整分缸高压线，或更换损坏的分电器盖。

5、气门问题。气门的密封度不够，打开的不够，汽油燃烧不充分，多余的废气不能排出去。

解决办法：需要尽快更换新的气门油封。

6、汽油问题。加入了不合适的或是不纯净的汽油，稀燃指标不好导致的。

解决办法：需要及时更换合适的汽油，并更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。

7、操作问题。加的油门过高，在很高的转速下，发动机出现放炮时很正常的。也可能是平时一直是低转速运转，猛的一高转速发动机受不了。

解决办法：养成良好的驾驶操作习惯。