自动挡的S挡和L挡在不同的行驶情况下有不同的用途。
S挡是一种运动模式,适用于激烈行驶或超车时使用,能够提升汽车的动力表现。
L挡是低档,适用于爬坡或下陡坡时使用,能够提供更好的牵引力和制动力。
自动挡汽车通常都有S挡,而只有部分车型配备了L挡。
汽车上常用的自动变速箱有三种,分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。
AT变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱,通过液力变矩器与发动机相连。
AT变速箱内部有许多行星齿轮,通过行星齿轮的扭转实现变速和扭转。
CVT变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱,内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
钢片链在斜齿轮上运动,使变速器能够实现变速和扭转。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品,结构类似于手动变速箱,但多了一个离合器和换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器控制奇数档,另一套离合器控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。