当轮胎出现小块破损时,修补方法需根据破损位置和程度来选择。
如果破损发生在轮胎侧面,且面积较小、深度不深,未对轮胎强度结构造成影响,可以采用胎侧专用钢针整体塞(俗称蘑菇钉)进行修补。蘑菇钉能同时修复气密层和填补胎体穿孔,提供更耐久的修复效果。然而,若破损面积较大或深度较深,建议更换轮胎,以避免潜在的安全隐患。
对于胎冠上的小块破损,如果未触及磨损标志、无开裂、鼓包等异常现象,通常不需要特殊处理,因为这部分皮料在使用过程中会逐渐磨损。但是,若出现开裂、鼓包、变形或大面积皮料缺失等情况,必须立即更换轮胎。
在决定是否更换轮胎时,还需考虑轮胎的新旧程度。较新的轮胎表面轻微刮蹭破皮一般无大碍,可继续使用;而使用时间较长的轮胎可能存在老化硬化现象,一旦出现刮蹭擦碰导致的损伤,建议慎重使用或进行更换。
此外,轮胎侧面鼓包也是需要注意的问题。鼓包通常由于磕碰导致轮胎内部金属线断裂而引起。一旦发现鼓包现象,应立即更换轮胎以避免高速或长距离行驶时发生爆胎事故。