备胎压力为什么高于420?
备胎存放时的胎压应高于标准胎压上限,使用时应与原轮胎的标准胎压一致。一般情况下,汽车的胎压在230-250之间,因此备胎存放时的胎压应在250以上,使用时应调整在230-250之间。当然,具体汽车型号和厂家推荐的胎压也需要考虑。
备胎的胎压较高,部分备胎的胎压甚至达到420,这是因为备胎存放时间长,会出现排气慢的现象,以免使用时胎压不足。大部分备胎都需要充高于标准胎压的胎压,需要备胎时再调整至合适的胎压。无论是厂家推荐的胎压值还是备胎的胎压值,都可以在车辆使用手册、汽车燃油箱盖的小门、开门后的B柱底部等位置找到。
此外,备胎的生产时间也很重要。备胎存放时间长,其花纹很新,但因为时间长了会造成自然老化。备胎的关键原材料是橡胶,时间长了会出现小裂纹或裂纹覆盖。因此,存放时间过长的备胎因为老化而不能使用。
更换备胎的过程:
1.用千斤顶支撑汽车,直到轮胎离开地面,并松开车轮的紧固螺母。
2.调整千斤顶后拆下旧轮胎,直到汽车轮胎完全离开地面。
3.按照对角顺序安装备胎,并拧紧紧固螺母。
4.最后放下千斤顶。