现在的汽车大灯通常可以分为四类:卤素灯、氙气灯、LED灯和激光大灯。不难发现，卤素灯是最常用的一种，卤素灯的照明效果被很多车主戏称为“蜡烛灯”。那么为什么卤素灯的照明效果这么差，很多人都不愿意更换呢？有必要更换卤素灯吗？

当然，如果车主想更换也没有问题，因为法律并不禁止更换，所以这种事情完全取决于车主个人意愿。

为什么很多人不想改变。

1.年度检验

汽车每年都需要年检。如果更换原来的卤素灯，可能意味着汽车的结构发生了变化，所以汽车的年检不会通过。如果想通过年检，需要重新安装原来的大灯。另外，发生交通事故后，改装灯的车辆更容易与保险公司发生纠纷，所以很多车主认为这很麻烦，不想更换。

2.电路

如果我们要更换汽车大灯，那么电路也需要更换，而更换电路是一项非常繁琐和不安全的工作，因为卤素灯的接线与其他大灯不同，如果技术不好，很可能会造成短路，那么大灯的问题就会时有发生。同时，在拆装大灯的过程中，容易破坏大灯的气密性，下雨时很有可能会有水进入水中导致汽车自燃。

3.低价

技术成熟、结构简单、价格低廉、光线柔和均匀、维护方便是卤素灯的优点。更换氙气大灯，不仅要增加透镜，还要增加整流器。这一套可能有几千。如果更换LED大灯，价格会更贵。而且氙气大灯内部结构复杂，启动时间比较长。在多雨多雾的天气里，它的透光性不如卤素灯。此外，由于卤素灯价格低廉的巨大优势，大多数车主都不愿意更换。

相信很多车主去维修店维修的时候，经常会从维修师傅那里提到需要更换的零件应该是原厂零件或者是辅助零件。当然原厂件和辅件的价格差别很大，但是原厂件和辅件有什么区别呢？如何选择？

在你想知道这些之前，你需要从汽车制造商开始。一般来说，汽车制造商被称为主机厂，他们主要掌握发动机变速箱底盘等核心技术。但是一辆车的零部件太多，代工不可能全部自己制造，所以会外包一些非核心零部件，然后授权代工委托专业的零部件厂商生产，然后在产品上标注代工的logo和原零件号，再用它们来组装代工独家售后渠道供应的汽车或配件。

这种配件叫原厂配件，但是这种配件因为是为汽车量身定做的，使用的原材料也是经过正规检验的产品，原厂配件会有OEM统一的品牌标识，价格自然会高一些。

工厂辅助零件一般是指未经汽车制造商授权的制造商生产的配件。它们标有自己的厂名和商标，但没有汽车品牌的标志。但汽车零部件市场上的配件比较复杂，主要来自各种规模的配件厂商，质量参差不齐，价格差异较大，甚至有些配件可能还是一些三不产品。

一般来说，消费者在选择汽车零部件时一定要谨慎。如果涉及到安全汽车配件，他们必须选择原厂配件，比如曲轴、刹车片等配件，可以通过正规渠道购买。如果有些配件如塑料盖与安全无关，选择辅助件也不错。如果你对汽车不太了解，没有一个值得信赖的正规渠道，如果你不知道该怎么办，那就应该多花一点钱去4S店换零件，至少可以买个安心的。

总之，是否更换卤素灯取决于车主个人意愿。虽然卤素灯的照明效果较差，但是更换灯具的成本和加工成本都不小，存在一定的风险。如果车主确实想更换，可以考虑原厂配件或辅助件，选择可靠的渠道购买，确保安全。