一般来说,摩托车出厂超过9个月便可被视为库存车。在汽车制造业中,时效性被视为至关重要,新车的销售流程通常在制造后的一两个月内就能完成。因此,那些超过三个月甚至更长时间未被售出的车辆,往往就被归类为库存车。
库存车可能存在的问题不容忽视。新车在出厂后,其包含的机油、电子元件、蓄电池、橡胶密封件以及轮胎等部件,如果长时间停放而未进行定期的检查和维护,可能会受到潮湿、老化等因素的影响。虽然有些经销商会进行定期的检查和维护,但这样的措施并不普遍。更有甚者,一些4S店的车库条件简陋,新车直接暴露在阳光和风雨中,这无疑加剧了库存车辆的老化问题。对于停放时间过长的库存车,如果缺乏完善的仓储管理,很难准确检测出其电子元器件和橡胶制品的老化程度,这无疑增加了购买库存车的风险。