判断电动车电池的好坏有三种方法：

观察外包装，确定是否有磨痕和划痕；

用检测器测试电池的放电情况；

加速测试并观察指针的位置。

首先，观察电动车电池的外包装是否有破损或拆卸痕迹，然后打开包装检查电池外观，看表面是否有磨损或划伤的痕迹，再检查电池正负极金属端子是否生锈，最后查看电池是否有防伪标识。如果其中一个不满意，很可能是翻新电池或质量差的电池。

其次，使用检测器测试电池的放电情况。电动汽车用铅酸蓄电池最重要的两个技术指标是储存容量和内阻。存储容量应由仪器测试10年的电流放电。根据放电时间，20ah的新电池在出厂前可以放电120分钟以上。内阻应由内阻仪测试。当电压为13.2v，内阻约为10毫欧时，是一个很好的电池。

最后，加速测试并观察指针的位置。先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，这个电池是接近报废的劣质电池。

除了以上方法，还要注意以下几点：

查看证件是否统一。如果证件不统一，很可能是被盗车或者黑车(非法车辆)。因此，我们必须首先确认文件是否完整。然后对比车身上的发动机号，看是否一致。

观察车身外观。包括钣金、油漆、车身框架等等。其实第一眼看外观是很重要的，也就是第一眼看到这辆车的感觉如何(俗话说是对是错)？如果你检查你的眼睛，看得更远。

寻找油漆上的划痕和表面上难以发现的暗坑。这里需要注意的是，如果发生重大交通事故，车身框架会有不同程度的凹陷和偏移，因此可以通过框架的磨损程度来判断汽车是否发生了重大事故。

查看汽车的硬件。包括发动机、底盘等。查看底盘位置是否漏油；发动机舱内线束是否腐蚀或老化；以及缸体的机械部分是否有霉斑等。你也可以在启动汽车后听听发动机的声音，看看有没有刺耳的噪音。

观察车内。主要通过观察座椅下方地毯的整洁程度，来判断该车的使用情况。因为大多数车主都会给座椅包真皮或座套，所以通过座椅来判断并不是很准确。