当轮胎花纹为非对称或单一导向花纹时,安装前、后侧,应严格按照轮胎规定的安装方向安装轮胎。
如果轮胎安装颠倒,影响会很严重。由于轮胎上的花纹设计和花纹方位具有方向性,因此对汽车的排水和防滑起到了关键作用。
如果轮胎安装颠倒了,就会产生相反的效果。将轮胎倒置安装会使汽车的抓地力变差,两侧的阻力也会不同,从而降低制动效果,加重轮胎磨损,容易造成汽车跑偏,方向不稳。
这些影响虽然在正常情况下驾驶时感受不到,但当车速较快时,如高速急刹车、紧急避让等,轮胎抓地力会不平衡,埋下了严重的安全隐患。
因此,对于花纹不对称的轮胎,往往会做上标记,标明安装方向,以保证设计的附着力、防滑性、排水性等性能。在花纹不对称的轮胎胎侧可以找到“outward”这个词,意思是这个侧面朝外;同样,在内侧会有一个“INSIDE”的标志,这意味着这一侧是面向内的。
单一引导模式也是如此。这种轮胎的滚动方向是固定的,在胎壁上可以找到一个箭头,应该与轮胎的滚动方向一致。否则会影响车辆的加速性能、制动距离变长、雨天排水性能下降、磨损和轮胎噪音增大等一系列问题。
因此,在安装非对称花纹和单导胎时,需要严格按照安装方向安装轮胎,尤其是在方向盘和驱动轮上,同一轴线上的两个车轮必须完全一致。另外,这种正反胎不能随意换位,尤其是左右轮换位,严禁使用。