摩托车5000公里换机油摩托车5000公里换机油摩托车5000公里轮胎磨损_汽车保养

摩托车5000公里换机油摩托车5000公里换机油摩托车5000公里轮胎磨损

创始人

2025-08-24 21:23:02

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这个问题是很多摩托车爱好者关心的问题。下面是对这个问题的详细介绍。

首先，对于磨合期的摩托车，我们不建议使用全合成机油。因为全合成机油的耐磨性都很好，而磨合期是为了更好的磨合各部分，所以会出现已经到了磨合期里程却没有磨合发动机的情况。因此，建议在磨合期内使用专用的摩托车机油。

其次，对于大排量多缸摩托车，我们也不建议使用汽车油，即使是合成机油。因为跨座式摩托车的离合器大多是湿式多片离合器，离合器片是浸泡在机油中的，所以摩托车专用机油中含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油没有。因为汽车一般都是干式离合器，不需要机油进行冷却，在大排量多缸摩托车上直接使用机油会导致离合器打滑，同时可能会导致机油快速失效，因为工作温度不同。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般达不到七八千转。因此，建议使用摩托车专用机油。

最后，对于单缸风冷发动机，应尽可能使用40或50高温系数的机油，因为这类发动机强化程度低，内部精度低，间隙大，稍有粘稠的机油能起到良好的密封作用。而水冷发动机可以使用30或40号机油。因此，选择适合的机油对于摩托车的保养和性能有着重要的影响。

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