nedc综合油耗和wltc综合油耗的区别如下:
1.自2021年7月1日起,我国客车油耗测试循环标准由NEDC改为WLTC。WLTC和NEDC的区别在于,得到的数值更接近实际值,不会进一步偏离500km标称续航和250km实际续航的谱。
2.WLTc是全球轻型汽车测试规范(wltp),是联合国制定的测试标准的英文缩写。它诞生于2017年。Wltp测试方法是将车辆按照功率质量比进行分类,然后让车辆在台架上模拟世界各地城市道路、高速公路、山区道路的连续行驶条件,再在城市、高速公路、农村道路上实际行驶,最后得出参考值。
3.NEDC是欧洲测试车辆耐久性的方法。它的全称是新欧洲驾驶循环。这套测试标准诞生于20世纪80年代,最后一次修订是在1997年。可以说是相当落伍了,更不用说在路况和欧洲完全不同的中国使用了。本标准试验方法是在suburban4:1的试验台上测试耐久性。在20分钟的测试时间里,大约21%加速,大约15%减速,大约40%巡航,大约25%停止。因此,WLTc取代NEDC是必然的,世界上许多国家都在采用WLTc标准。
4.需要注意的是,WLTC和NEDC测试标准的不同,对于新能源汽车来说,其WLTC综合油耗会比NEDC综合油耗更为准确,更接近实际值。因此,在选择新能源汽车时,应该注意其WLTC综合油耗数据,以便更好地了解其燃油经济性。