摩托车冒蓝烟是怎么回事?
摩托车产生的蓝烟通常是指发动机机油的燃烧,但因机油燃烧程度不同,摩托车蓝烟出现的时间也不同。
如果摩托车冒蓝烟,建议及时进行检查和维护,不一定要大修。缸套磨损不严重的情况下,更换活塞环和气门油封即可解决问题。
摩托车冒蓝烟可能是由于气门油封老化导致气门和气门导管磨损严重或密封不严,或者是活塞和活塞环磨损严重,或者是活塞环张力不足导致烧油。
在摩托车启动后短时间内会冒出蓝烟,但过一段时间后不会再冒出来。机油通常从气门和气门导管进入活塞室。
也有可能是活塞和活塞环磨损严重,或者活塞环张力不够,活塞环居中。在严重的情况下,活塞环会被锁住。
这种情况会导致摩托车发动机工作时总是冒蓝烟,启动困难,行驶时动力不足,油耗增加,经济性下降。
无论是冷车还是热车,每3000转就会冒出蓝烟。蓝烟的多少取决于磨损程度。机油从活塞和缸筒之间进入燃烧室。
当发动机启动时,观察曲轴箱的注油部分是否有脉动的油和气体流出。通常只更换活塞环即可解决问题。