
迈腾GTE停产的原因有多个方面:
首先,迈腾GTE采用了油改电的模式。油改电是在原有燃油车的基础上改装成纯电车或者插电式混合动力汽车。
这种模式是为了降低成本,但因此导致电池和电机的体积较大,无法进行大改动。为了解决电池和电机的安放问题,迈腾GTE只能通过分散布局的方式“插电”,这在一定程度上不利于电池温度控制。
其次,油改电车型牺牲了后备箱的空间。迈腾GTE的后备箱容积只有457L,远低于燃油版的533L。此外,后备箱的高度低,难以放置大型行李箱。
最后,迈腾GTE采用了六速湿式双离合,导致在点转换过程中会有震动,特别是在中低速时更为明显。这使得迈腾GTE在乘坐舒适性方面远不如混动凯美瑞和混动雅阁。