可以肯定的告诉你，安装胎压监测是绝对必要的。为什么这么说？让我们看看下面的数据。

国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告称，轮胎气压比标准值低25%，爆胎概率增加了两倍。比标准值高25%，穿刺的概率会翻倍；

根据公安部的数据，国内高速公路上70%的交通事故都是穿刺造成的，时速超过160公里，死亡率100%。

我国《乘用车轮胎压力监测系统性能要求及测试方法》规定，自1月1日起，所有汽车将强制安装轮胎压力监测系统。

美国法律要求，从2007年8月开始在美国销售的所有乘用车和轻卡都必须配备胎压监测系统，欧洲也出台了相应的规定。如今，我国正加紧将胎压监测落实到国家行车安全保障中，这也真正保障了我国的道路交通安全。

胎压监测系统可以和汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)一起作为汽车的三大安全系统，也受到各大汽车厂商的认可和重视。所以你还在犹豫要不要安装胎压监测？想必以后不会由我们来做决定，因为每个人都会有。

先说说胎压监测装置的优缺点。首先说一下它的优点。

1、防患于未然

胎压监测系统作为一种预警安全系统，可以在胎压异常时发出预警信息，提醒驾驶员及时采取相应措施，避免发生严重事故。

2.节省油耗

在相同里程内，胎压不足会多消耗3.3%的燃油，通过胎压监测系统可以随时了解轮胎状况，防止爆胎，节约燃油，保护环境；

3.减少悬挂系统的磨损。

轮胎压力过大会降低轮胎的阻尼效果，从而增加车辆阻尼系统的负担。如果胎压不足或不均匀，容易造成制动跑偏，从而增加悬架系统的磨损。

谈完胎压监测的优点，再来说说它的缺点。其实它最大的缺点就是没有普及到所有的汽车。国外一些国家早已将胎压监测作为汽车的标准配置，并得到相关法律法规的支持。然而，由于安装成本和中国消费者对汽车安全认识的不成熟，现行政策长期没有实施，但已经取得了长足的进步。

目前市面上的胎压监测系统大致可以分为外置系统和内置系统。我们消费者在安装胎压监测系统时应该如何选择？有关详细信息，请单击轮胎压力监测系统是内置还是内置。

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