发动机技术已经相当成熟,不同品牌之间的差异并不大。
在正常保养的情况下,大部分发动机在行驶30万公里以上都不会有问题,一些耐用的发动机甚至可以使用50万公里而不需要大修。
尽管在20-30万公里以上的情况下不需要大修,但发动机的状态肯定不会像新车一样。有些轻微的磨损是正常的。
为了减少发动机磨损并保持良好的状态,最简单有效的方法就是做好发动机保养。如果保养不到位,肯定会增加发动机磨损。
首先,使用高质量的机油是至关重要的。发动机的寿命主要依赖于机油的润滑保护。
其次,选择质量过硬的零件也非常重要,因为零件的质量问题会影响发动机的寿命。
水温对发动机的影响也非常大,如果发动机在高温下缺水,会加剧磨损,甚至可能导致发动机立即烧机油。
所以,发动机的耐用性主要取决于你的保养。如果三年不换油,发动机寿命也不会长。
如果仪表盘上的报警灯亮着,一定要在开车前确认是否有问题,避免等到出现问题才后悔。