道奇挑战者在中国市场并不常见,这是一款冷门中的冷门车型。
相较于福特野马和科迈罗等肌肉车型,道奇挑战者的拥有量要少得多。
道奇并不重视中国市场,其车型大多拥有较大的排气量,进入中国需要缴纳巨额的税费。
在美国汽车交易市场中,通用、福特、克莱斯勒三家公司竞争激烈。
在肌肉车市场中,通用有科迈罗,福特有福特野马,克莱斯勒也有自己的代表作——道奇挑战者。
不论是从哪个时代来看,这款车型都具有很高的收藏价值和表现力。
道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车型,第一代车型于1970年推出,第三代车型于2009年推出。
它的出现是为了与福特野马竞争,但如今它已经成为了汽车历史上的经典之一。
在1970年到1974年间,道奇挑战者共售出了约188600辆。即使在今天,一辆经过精心保养的道奇挑战者仍然价值不菲。
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