方向盘异响的原因与液压动力系统的工作过程有关。
发动机为动力泵提供动力,动力泵工作为转向机提供动力。
方向盘死亡引起的异响其实是在和液压油竞争,但也有一些机械和硬件的问题。建议车主不要频繁打死方向盘,这样会影响增压泵的使用寿命。
当驾驶员打死方向盘时,助力泵的压力会瞬间增大,导致泵体内产生应力,
但没有地方释放,只能冲击储油箱的油封和转向器的橡胶套,从而导致油管漏油、橡胶套老化,严重损坏转向助力泵。
因此,长时间打死方向盘需要避免。
方向盘异常熄火的其他原因可能包括:
1.转向机故障
如果“咯噔咯噔”的异响来自行驶方向,可能是转向器的匹配齿轮间隙过大,需要更换转向器。
2.平面轴承/顶胶故障
“TeteTete”的声音来自旋转方向,很可能是减震器顶部橡胶/平面轴承故障,需要更换。
3.动力皮带松紧不当或老化
对于机械液压助力,如果助力皮带张紧不当或老化,会听到异常声音,需要调整皮带松紧或更换皮带。
4.转向动力油太脏
如果助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵会发出“嗡嗡”的噪音,需要及时更换转向助力油。