霸道,亦称为普拉多,是一款专注于越野性能的车型。
其车身结构采用了带大梁的非承载式设计,这种设计使得发动机、变速箱以及减震器等关键部件都能够装配在大梁上。由于不承载车身的大梁可以最大程度地保持车身的刚性,因此普拉多在面对特殊复杂的路况时,能够依靠大梁承受大部分对车身的冲击,有效防止车身扭曲变形,展现出卓越的越野性能。
相比之下,汉兰达则是一款典型的城市SUV,其定位介于RAV4和陆地巡洋舰之间。汉兰达采用了承载式车身结构,这种结构的特点是由车身结构本身来支撑汽车发动机、变速箱等关键零部件。
为了保持承载式车身的刚性,汉兰达在车身设计中使用了高强度钢板,并通过精心设计来确保车身的坚固与稳定。然而,需要注意的是,尽管汉兰达在城市道路上表现出色,但它并不是一款真正的越野车,因此在越野性能方面可能无法与普拉多相媲美。