失速是汽车行驶过程中发动机运转时液力变矩器输出转速为零的现象,表现为泵轮旋转而涡轮固定不动。这种情况通常出现在传统车辆自动挡换挡时,空转会引发换挡迟滞,但换挡速度越快,燃油经济性越高。
失速的原因很多,包括发动机失去控制、油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良、电路开路、机体温度过高、缺汽油、机油、冷却水等。汽车失速试验是将变速器置于前进挡或倒挡,完全踩下制动踏板,同时将加速踏板踩到底,测试发动机的最高转速,以检验发动机和自动变速器执行元件的工作性能。进行汽车失速试验时,需注意变速器不同挡位下的工作情况。