
宝马5系是一款中大型轿车,只提供后轮驱动和四轮驱动车型,不提供前轮驱动车型。这款车型是国产的,采用长轴距设计。国产宝马5系配备了两款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。其中,低功率版本的发动机最大扭矩为184马力和290牛米,最大功率转速为5000至6500转/分,最大扭矩转速为1350至4250转/分,配备铝合金缸盖和缸体,以及8at变速箱。而高功率版本的发动机最大扭矩为252马力和350牛米,最大功率转速为5200至6500转/分,最大扭矩转速为1450至4800转/分,同样配备铝合金缸盖和缸体,以及8at变速箱。值得一提的是,宝马5系的变速箱来自采埃孚,是一款高性能的变速箱产品。
宝马5系的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架的设计可以提高车轮在地面上的性能,从而提高车轮的抓地力。因此,宝马5系在操控性和驾驶稳定性方面表现出色。