轿车的里程表确实是可以进行调整的,这一操作在多数汽车修配厂以及汽车电器维修点中都可以完成。
传统的机械式里程表,通过一根软轴与变速器的某个齿轮相连。当齿轮旋转时,它会带动软轴内的钢丝缆旋转,进而带动里程表罩圈内的磁铁旋转。磁铁旋转速度的变化会引起磁力线大小的变化,从而打破平衡,使指针产生偏转。这种机械式里程表因其简单实用的特性,被广泛应用于各种大小型汽车上。
然而,现代轿车更多地采用了电子式里程表,这种里程表从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化来显示汽车的时速。电子式里程表通常由两个液晶数字显示窗组成,分别显示本次里程和总里程。本次里程可以进行清零操作,而总里程则不能。这种里程表的优势在于,其累积的里程数字可以存储在非易失性存储器内,即使在无电状态下也能保存数据。