亚洲龙和凯美瑞是两款车型，它们都采用了丰田汽车的全新设计语言表达。亚洲龙的外形更倾向于沉稳，而凯美瑞的外形则更能打动年轻人。在市场价类似的情况下，挑选亚洲龙或是凯美瑞，哪一个更好呢？

外观设计方面，亚洲龙的前中网采用了“宝瓶式”设计，凌志雷克萨斯脸也让它的奢华感增强了许多。强悍的鱼骨头三眼式车灯设计，使其眼光更为坚定不移强有力，浮夸的血盆大口也拥有很高的辨识度和吸睛率。凯美瑞则更具有炫酷感，不同车型拥有不同的前杠设计，专业版的多副进气口，锋尚版的运动前脸出众炫酷，都促使凯美瑞更合适年轻人。尾部设计并没有前脸那么有个性，但如果你追求运动感，锋尚版会是有效的选择，添加了更多运动模块，多边双出的四排汽管也更有气魄。

内饰设计方面，凯美瑞流线形不规律内饰十分引人注意，层次感也非常好。在中控台上，凯美瑞应用了皮革制品包囊，再加上缝合线装饰设计后内饰的奢华感比上一代有较大的提高。亚洲龙内饰设计少了一些运动气场，但总体设计视觉冲击还算不错。横纵明晰的内饰能给人年青新英朗的潮流感，那类魅力也解决了“油腻感”感。但因为中控屏对于顶端部位，具体应用下去会有一些返光状况，这一点上做得稍有不足，假如应用磨砂处理就更佳了。

车体尺寸方面，亚洲龙在定位上比凯美瑞高半级，亚洲龙的市场定位为B级轿车。在车体大小和轮距上，亚洲龙都需要比凯美瑞大，在真实搭乘中，亚洲龙的后座空间比凯美瑞空出近4指，室内空间表现十分出色。

动力参数方面，亚洲龙和凯美瑞都采用了同一套动力装置，变速器也一样选用CVT变速器，驱动力很平稳。

驾驶感受方面，亚洲龙方向盘转向十分细致和精确，基本上感受不出任何转向不足，能保证指哪打哪，并且路感的阻隔也十分优异，可以用考虑周全来描述。驱动力没有显著的发生点，平常用于家庭用充足平稳舒服。凯美瑞油电混合车型在凉车行驶的时候会觉得汽车发动机驱动力干预，含有轻度振动感，当汽车发动机和电动机磨合期充足了，他们相互之间的搭配或是十分心有灵犀的。方向盘前端的转向不足不是很多，感恩回馈幅度适度，并且能保证精确偏向，但是方向盘有一些偏厚重，加满的匝数较少，一侧加满匝数为1.25圈。

配置比方面，两款车型的顶配之间价格相差一万元。亚洲龙的后排座含有座椅加热，并且方向盘也有加热作用。同时，亚洲龙高配也有车道保持系统软件，在配置方面亚洲龙更高，无愧于旗舰级的身份。

总结来说，亚洲龙和凯美瑞哪个更好？亚洲龙会更好，但是既然亚洲龙高半级，在入门车型市场价上亚洲龙也会比凯美瑞高2万元。如果成本预算足够，就选择亚洲龙。B级车型开出来也倍有面子。