当燃气表显示关阀换电池时，很可能是电子燃气表的电量不足。因为电子燃气表内部有一个电控阀门，根据侦测到的压力来控制阀门开关，当压力不够时自动关闭阀门。但是，当电量不足时，侦测探头失灵，压力信号微弱。此时，液晶板会显示『欠压』字样，当电量更低时则会『关阀』。解决这个问题需要联系燃气供应商，因为只有他们能控制供气压力或者检修管道，基本没有危险。

燃气表使用了与蒸汽机相同的技术，使得薄膜和硬芯运动到最左边或最右边时，燃气表可以继续运动。具体来说，用两套风箱和薄膜，它们的硬芯都用杆和同一根竖立着的轴相连，这个轴上有两个曲柄，两个曲柄也是相差90度，使得两个硬芯的动作差半步。其中一个运动到头时，另一个恰好在中间，永远不会停下来。上半部是目光平视时看到的曲轴和连杆，下半部分是从上往下俯视的样子。

从这里可以看出曲轴OC和OC'恰好相差90度。其实连杆AB及BC和左边的硬芯相连，连杆A'B'及B'C'和右边的硬芯相连。我们还可以清楚看到曲轴的转动就带动了滚轮计数器，从而把耗费的气量累计下来。

因此，当燃气表显示关阀换电池时，很可能是电子燃气表的电量不足。需要联系燃气供应商来解决这个问题，他们能控制供气压力或者检修管道。具体来说，燃气表使用了与蒸汽机相同的技术，使得薄膜和硬芯运动到最左边或最右边时，燃气表可以继续运动。其中一个运动到头时，另一个恰好在中间，永远不会停下来。上半部是目光平视时看到的曲轴和连杆，下半部分是从上往下俯视的样子。从这里可以看出曲轴OC和OC'恰好相差90度。其实连杆AB及BC和左边的硬芯相连，连杆A'B'及B'C'和右边的硬芯相连。曲轴的转动就带动了滚轮计数器，从而把耗费的气量累计下来。