同样距离走高速和国道哪个更省油？这是一个常见的问题，很多人可能会根据自己的经验和常识得出不同的结论。然而，要回答这个问题，我们需要更深入地了解汽车的运行原理和特点。

首先，我们来看看F1赛车的情况。按照这个均速计算，走国道要更省油。因为时速能跑到50的国道，基本上是没有什么红绿灯的，可以肯定地说，要比跑高速要更省油，平均能低1-2个油，特别是一些大排量的SUV车型。但是，很多人会质疑，不是说高速最省油吗？高速省油那是相对于市区而言，市区走走停停，发动机的热效率只有不到20%，因为稍微一堵车，油耗轻轻松松上10个，而高速油耗在6-7个个左右。所以，这个问题需要我们从更深入的角度去分析。

1、更接近经济时速。根据汽车发动机的万有特性图，我们可以发现在转速1400转~2600转左右，发动机可以进入最省油的工况，当时的车速可能是60~80KM/H之间，而走国道时速50，比较接近经济时速，发动机的转速较低，处在最高效的工作区间。

2、风阻更小。其实保持高速稳态行驶，所需要的发动机动力是很小的，发动机的大部分动力都用来克服风阻了，时速80km/h，风阻所消耗的油耗占总油耗的70%左右，速度越快，风阻对于油耗的影响越高。而高速行驶的风阻肯定是要大于国道的，SUV车型尤为明显，因此很多混动SUV和电动SUV，会出现高速油耗比市区油耗更高的情况。

因此，如果算经济账，同样100公里，跑国道肯定更省钱，不仅省了油钱，还省了通行费，但是从时间成本来说，走高速肯定要更节省时间。一般来说，100公里以内我会选择国道，100公里以上还是更愿意走高速，因为国道的行人和岔路口更多，所花费的时间也更长，需要花费更多的精力。

总之，选择走高速还是国道，需要根据自己的实际需求和时间安排来决定。如果时间紧迫，可以考虑选择高速，但如果是经济账更重要，国道会是更好的选择。