公交车既有手动挡,也有自动挡。尽管现在国内大多数公交车仍然是手动挡,但随着技术的进步和成本的考虑,自动挡公交车在一些城市已经开始投入使用。
以北京为例,新的公交车已经普遍采用自动挡。这些公交车所配备的变速箱多数为进口产品,这也从侧面反映了国内在自动变速箱技术方面还有待提升。
自动挡公交车的购置成本和使用成本相对较高,油耗也大于手动挡。然而,自动挡能显著减轻司机的操作强度,降低疲劳程度。在一些发达国家,由于公交车司机的成本较高,对工作的舒适性要求也相对较高,因此自动挡公交车更为普及。而在我国,由于人力成本相对较低,手动挡公交车仍然占据主导地位。
公交车作为最为普遍的一种大众运输工具,在城市化进程中扮演着至关重要的角色。随着城市人口和地域的不断增加,对公共交通的需求也相应快速增长。为了满足这一需求,公共交通企业需要不断投入更多的客车,提升公交车的数量和质量。