对于自动挡故障问题，今天我们就来看看自动挡的车挂D挡后不走的原因。总结有以下几点：

1、首先，要检查一下变速器的油量是否太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，以及变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常。如果这些都没有问题，那么就说明变速箱内部控制系统出现了故障，需要分解变速箱进行检查，查看内部执行原件是否正常。

2、自动挡汽车的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。一般来说，驾驶者只需要掌握好停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡，就可以满足一般的驾驶需求。当然，在特殊驾驶环境下，还需要运用其他功能挡。如果你能够选择正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会比手动挡表现更好。

3、发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不过，挡位越多，汽车的油耗也会越低。

4、可能是手刹没有完全放开，挡位传感器出现问题无法感知车辆目前处于什么挡位，变速箱油油量过低无法有效传递动力，也可能是刹车没有放开或者抱死，导致无法行车。

为了解决驾驶者起步时经常出现刹车抱死或者手刹没完全放开的情况，电子手刹应运而生。电子手刹最大的优点是操作简单，只需要拨动按钮就能完成手刹功能。此外，电子手刹的功能也更加人性化，可以在任何情况下启动。如果在行驶中误按，由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。电子手刹比传统机械手刹更加方便，但因为电子系统不如机械系统直接，所以可能会出现一些小问题，比如异响等。

总之，如果遇到自动挡车辆挂D挡后不走的情况，首先要检查一下变速器油量、主油压、档位油压和档位开关信号是否正常，以及变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常。如果这些都没有问题，就需要对变速箱内部控制系统进行检查。同时，驾驶者在起步时也要注意手刹是否完全放开，避免出现刹车抱死的情况。如果遇到电子手刹的问题，可以尝试手动操作来解决问题。总之，自动挡车辆的使用需要注意一些细节，这样才能保证汽车的正常行驶。