液冷电动车是指在电机内部注入绝缘冷却液的电动车。当电机工作时,绝缘冷却液会随着电机壳的带动,在电机内部流动,从而迅速将电机工作时产生的热量带走,实现高效散热。
电动车行业的电机散热一直是一个难题。目前的电机散热方式相对落后,散热效果不佳。当电动车长时间使用时,温度很容易达到100℃以上,这会导致电机磁钢退磁,影响电动车的使用寿命。而电机功率的提高也会带来更大的发热量,如果散热性能不佳,不仅会导致电机退磁,还可能直接烧坏线圈,因此电机的散热性能已经成为电动车行业发展的瓶颈。
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