在汽车界，车标是一个重要的标识，它代表着汽车品牌的身份和形象。其中，l外形车标是雷克萨斯，其车标整体看起来像一个椭圆形“L”字母，寓意着Lexus雷克萨斯遍布全球。

雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，其发展历史可以追溯到1989年，当时丰田汽车公司首次提出创建豪华品牌，并于同年推出了豪华品牌雷克萨斯。2000年，雷克萨斯获得了凯迪拉克北美最畅销豪华车的称号，至今仍保持这一地位。

2004年，丰田汽车公司在北京宣布将雷克萨斯的中文由“雷克萨斯”更改为“雷克萨斯”，并开始建议中国的加盟店。2005年，雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在国内上市销售。2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万辆。

雷克萨斯车型已经进口到中国，但只有雷克萨斯到现在还没有涉足国产化。即使雷克萨斯保持进口形式，但销量一点都不差，甚至出现过很多次一车难求，高价购买的情况。鲜为人知的是，中国是雷克萨斯除美国之外的第二大市场。

雷克萨斯在2019年上海国际车展上向全球推出了其豪华MPV。LM是现有雷克萨斯车型之后的第五款旗舰产品，推出了两款车型，分别是七座隽雅版和四座御用版。LM300h将搭载与Erffa双擎/Wilfa双擎相同的2.5升混动系统，以及匹配E-Four电控四驱系统的动力组合。

雷克萨斯厂商指导价在116.6万-146.6万之间，但根据市场反映，部分销售LM的雷克萨斯经销商最高加价82万元，相当于之前汽车界MPV之王丰田Erffa的官方指导价。结合LM高达116.6万元的起步价，其落地价妥妥超过200万元，一举超越迈巴赫成为涨价新王。

雷克萨斯ES的车载系统可以说是陪伴雷克萨斯走过了最辉煌的岁月。自1989年第一代车型发布以来，它凭借出色的销量一炮而红。目前，全新雷克萨斯ES已经发展到第七代产品。第七代ES采用了全新的设计和丰田最新的TNGA架构，相当于底盘、动力总成等通用部件的全新更换。