吉利汽车搭载七速湿式双离合变速箱的车型有多种，从消费者的角度来看，它们的共同点是七挡、湿式润滑和双离合。然而，对于具体的变速箱内部结构和技术手段，我们难以得知。为了更客观地评估吉利的七速湿式双离合变速箱，我们直接测试了装车后的性能，而不是变速器的结构特点和技术路线。

在大多数日常驾驶条件下，搭载七速湿式双离合变速箱的吉利星跃L表现不错，动力总成快速平顺。但在城市拥堵路段，低速行驶时能明显感觉到离合器接合摩擦的晃动或颤抖。

对于所有吉利车型，搭载七速湿式双离合变速箱的吉利星锐在起步时动作直接平顺，但在城市道路中换挡速度较慢，适合慢速行驶。一般而言，吉利星锐搭载的七速湿式双离合变速箱可以满足正常使用，但仍有一定优化空间。

吉利博越自动变速器车型搭载的是七速湿式双离合变速箱，主要针对家用的平稳性来调校变速箱，尤其是在舒适模式下，变速箱会主动升档。然而，驾驶时会有些激进，变速器换挡慢，动力响应差，动力输出有突兀感。总体来说，吉利博越搭载的七速湿式双离合变速箱并不是很全面。

吉利岳斌全系车型搭载1.5L发动机，搭载七速湿式双离合变速箱，日常城市道路行驶中，双离合变速箱与发动机之间的动力连接比较顺畅。但在急加速的过程中，升档的速度并不快，尤其是二档升档到三档的时候，会有些急。一般而言，吉利岳斌搭载的七速湿式双离合变速箱可以满足日常一般的平顺驾驶，但仅此而已。

吉利悦大部分车型搭载七速湿式双离合变速箱，无论车辆起步、中途再加速还是急加速，换挡都极为平顺。吉利郝跃搭载的七速湿式双离合变速箱一般都能达到平顺性、响应性和线性度。

吉利GL三缸车型搭载七速湿式双离合变速箱，换挡时抖动和顿挫感明显，尤其是低速行驶时。加速时动力响应慢，动力输出不够线性。总体来说，吉利帝豪GL搭载的七速湿式双离合变速箱性能差强人意。

吉利帝豪搭载七速湿式双离合变速箱的车型表现一般，换挡时抖动和顿挫感明显，尤其是低速行驶时。加速时动力响应慢，动力输出不够线性。