一提到客容量最大的公交车，大多数人会想到双铰接公交车型，但世界上最大的单体公交车是德国尼奥普兰NEOPLAN在上世纪90年代初推出的Meagshuttle系列车型，最大可容纳170人。

这款车型曾在1997年10月7日到达香港，并进行了一段时间的道路测试。

自1975年以来，尼奥普兰公司为海外市场打造了“SuperSkyliner”系列四轴客车，主要销往南美、美国和阿拉伯半岛。

然而，随着1998年德国对StVZO(路面交通车辆使用的许可规则)的修改，允许15米长客车或公交车采用三轴形式，NEOPLAN在同年停产了这款“Megashuttle”车型。

虽然时过境迁，但这款车型仍然是一个“庞然大物”，车身尺寸达到15000x2500x4000(mm)，整备质量19.5吨，额定载重质量为32吨。

车身采用了NEOPLAN引以为傲的全承载车身，前桥、随动转向桥都采用独立悬挂，提供更灵活的驾驶体验。

这款车型的外观设计独特，车身侧面设有170人总客容量的标识，前、中、后三个车门开启功能，方便乘客上下车辆。

内饰装潢凸显时代风格，采用了家族车型相同的三幅式方向盘，中控台全环绕式设计，仪表盘上方设有各类功能指示，座椅采用了上世纪90年代欧洲公路运输车辆普遍使用的碎花纹装饰。

动力方面搭载的是曼恩提供的D2865LOH2系列直列五缸发动机，排量9.97L，最大功率320马力，与之相匹配的是ZF五速手动变速器。

虽然未能进行大范围的普及，但这款车型具备的170人的超容量运输能力，为后续尼奥普兰以及其他品牌的大容量公交车的发展提供了宝贵的参考经验。