以下是关于买奥迪Q5L的十大忠告：

1、低速变速箱顿挫。虽然奥迪Q5L的7挡双离合变速箱在低速切换挡位时可能会出现顿挫，但一旦速度起来后，升挡会变得非常顺滑，急加速时降挡的速度和挡位选择的准确度依然不错。

2、转向系统路感较差。奥迪Q5L的转向手感在低速时非常轻盈，倒车或挪车时几乎感觉不到阻力，高速状态下也不会显得沉闷。然而，这种类似无感的转向系统可能会让驾驶员缺乏对路面信息的感知，甚至有些虚拟感。

3、高速胎噪明显。虽然奥迪Q5L的总体隔音效果出色，风噪得到了很好的抑制，但是一旦速度上来，明显的胎噪和车厢内的静谧性之间会产生不和谐的感觉。

4、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪Q5L作为奥迪家族较为走量的产品线，车辆空间没有问题，后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑。然而，后排座椅唯一的不足之处是靠背角度太陡，长时间正襟危坐容易让人感到疲惫。

5、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶时确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，并且对于路感的感知也更加清晰。但在日常驾驶过程中，过硬的座椅可能会导致屁股酸痛。

6、车辆濒临极限状态下难驾驭。测试车为2.0T高功率四驱版，无论是底盘系统、四驱系统还是车身稳定控制系统，在极限状态下都表现出挣扎。四驱系统会努力猜测驾驶员的驾驶意图，希望帮助驾驶员快速过弯。

7、内饰档次感不足。奥迪Q5L采用的是A3和Q2L的风格设计，虽然用料和做工都不差，但整体上无法凸显出一辆豪华车应有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该采用A4L和A6L的数字化座舱设计才更合适。

8、舒适性一般。尽管加长轴距后空间变大了，但悬架的舒适性一般般。虽然对大震动的吸收和过滤效果不错，但对于细碎的小不平处理得不够好。后排地板中间的凸起太高，影响乘坐，但因为搭载了四驱系统，勉强可以接受。

9、全时四驱缺失。在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式。Q5L推出后立即受到批评，指责奥迪Q5“失去”了灵魂。

10、长时间使用后，白色车漆会变黄。变黄的原因是漆面氧化，由于不同位置的漆面厚度不同，变黄不是整体均匀的，而是局部的，非常不好看。