
开宝马X5的算是富人。
作为百万级的座驾,宝马X5不仅原装进口,而且车身尺寸较大,开宝马X5的车主一般不是真正的富人,而是那些喜欢面子,不惜借钱也要上宝马的人。
然而,到了X5这个级别,如果不是真正的富人,即便东借西借凑齐了钱,后期也供不起。开宝马X5和宝马7系的车主通常是非富即贵,不是开公司就是企业老总级。
那么,身价多少才配开宝马X5呢?下面将为您介绍宝马X5的配置。
新宝马X5在外形设计上主要有两个重点:一是强化家族元素,二是降低风阻系数。双肾型进气格栅的尺寸进一步加大,大灯则没有采用5系开眼角的设计。追尾碰撞警告和行人碰撞警告由前风挡上的摄像头实现。双肾格栅内的则是夜视摄像头。
另外,新X5的长度和宽度都比老款有所增加,风阻系数从0.33降至0.31。新X5的轴距与老X5完全相同,同样为2933mm。侧面的腰线经过了重新设计,更符合空气动力学。新宝马X5的车尾虽然很精致,但似乎缺少点老X5的厚重感。
前包围上的进气孔可都不是摆设,内侧的气孔将空气导向刹车盘用以降温,外侧的导流槽在高速行驶中可将前部部分气流引入,用以减少通常在车头两侧形成扰流的气流,以此降低由紊流所造成的阻力。