现代途胜的缺点

途胜是北京现代旗下的紧凑型家用SUV，提供纯燃油版本和重度油电混合动力版本，与丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUSDM-i和魏牌拿铁DHT等车型竞争。虽然现代品牌在中国的认可度逐年下降，但我们还是来看看北京现代途胜的十大缺点。

1. 现代途胜质量不可靠。新车在质保期内就会出现发动机烧机油、中控屏幕故障、变速器顿挫异响等质量问题。

2. 起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力输出要比驾驶员预想的慢一些。

3. 动力性能不佳。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但实际动力表现不如这个数字，全力加速时发动机噪音大，颗粒感明显。

4. 变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。

5. 悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对震动的过滤不错，但快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。

6. 方向盘指向性差。途胜方向盘总体较轻，运动模式手感重一些，但不同驾驶模式间指向性没有变化，仍然模糊。

7. 制动性能不佳。途胜急刹车姿态狼狈，制动踏板初段虚位明显，脚感软。100时速刹到停的距离是39.88米，制动距离在2022年来看不够理想。

8. 车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速时安静，但开起来后整车隔音水平一般，速度超过60KM/h后胎噪明显。

9. 性价比不高。全新一代途胜没有延续过去较高的配置和低成交价，配置齐全的车型售价甚至超过20万，已经超越现代品牌的号召力。

10. 售后诚意不足。虽然途胜首任车主享受终身免费保养（仅限基础保养），但更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等大保养仍需车主自费。

虽然途胜曾淡出人们的视野，但现代途胜的外观、用料、空间以及北京现代的服务等仍然值得一看。建议潜在用户走进北京现代的经销商，给途胜一个机会。