比亚迪秦PLUS DM-i新老款对比：

2022年，比亚迪销量超过180万辆，多款车型成为爆款，对合资品牌造成巨大压力。然而，随着电池、芯片等原材料价格的上涨，新能源汽车制造成本增加，很多品牌提高了车型售价。

幸运的是，比亚迪发布的秦PLUS DM-i冠军版给用户带来了更多选择。新车不仅没有涨价，起售价还比之前便宜了1.4万元，入门版车型售价仅为9.98万元。那么，秦PLUS DM-i冠军版有哪些改变？是否值得购买？下面进行一番解析。

秦PLUS DM-i冠军版作为小改款车型，共推出5款车型，配置提升明显，同时价格更优惠。除了设计和空间方面没有变化，新车还提供新的外观和内饰配色。车内部分最大升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，显示效果更好，读取数据和展示行车信息更加丰富。

此外，新车的次低配车型增配了360度全景影像，入门版车型还增加了电池预加热、6个扬声器和后排出风口等功能。车机系统也拥有了语音控制、可旋转中控屏等功能。值得一提的是，新款入门版的售价更低，更具有吸引力。

相比老款秦PLUS DM-i入门版，新车配置不减反增，甚至可能成为最走量的一款。与同级合资A级车如朗逸、轩逸相比，秦PLUS DM-i冠军版入门车型在配置上更丰富，例如倒车影像、无钥匙进入、皮质方向盘、皮质座椅、导航和语音控制等。

在定价方面，秦PLUS DM-i冠军版入门车型售价不到10万元，比朗逸、轩逸等车型便宜，更具竞争力。同时，新车的零百加速可以做到7.9秒，馈电油耗只有4.6L/百公里，比朗逸、轩逸更省油。

因此，秦PLUS DM-i冠军版在价格、配置、动力和油耗方面均具备优势，是值得购买的选择。