根据现行的国家政策,排放不达标的三类车辆需要进行整改或强制报废。私人小客车没有报废年限,但行驶达到60万公里后会被“引导报废”。轻货和大件的强制报废年限是10年,最多可以延迟5年,即国三货车的强制报废年限最高为15年。
目前,我国已经取消了对国三车辆的补贴。2020年年底前淘汰的三类汽油车,报废小客车单车补贴在4000至22000元之间,转出单车补贴在2000至11000元之间,其中小型客车最高补贴可达10000元。这些政策旨在鼓励车主尽早淘汰国三汽油车。
从之前排放标准的更新速度来看,国三车辆禁上路的时间不会太远。此外,为了促进国三车辆的淘汰,政府还提供了报废补贴。2022年全国三项报废补贴规范如下:
重卡报废补贴1.8万元/辆;中型货车报废补贴13000元/辆;
轻卡报废补贴9000元/辆;小型货车报废补贴6000元/辆;
大型客车报废补贴18000元/辆;中型客车报废补贴1.1万元/辆;
小型客车(不含轿车)报废7000元/辆;小型客车报废补贴5000元/辆;
排气量1.35升以上汽车报废18000元/辆;1升(不含)至1.35升(不含)报废补贴1万元/辆;排气量1升以下车辆(特种作业车)报废补贴6000元/辆。