购车时，消费者总希望以更优惠的价格获得心仪的车型，因此不同地区的车价比较成为了热门话题。有人说香港买车相较内地更为经济，那么究竟能省下多少钱呢？

由于香港对进口车辆免征车辆关税，这使得在香港购买部分车型相较于内地能节省一笔可观的关税费用。以热门车型“丰田Erffa”为例，其在香港的售价约为66万港币（折合人民币约53万），而在内地的厂商指导价则高达61万，且实际购车时还需额外支付10到20万的费用。因此，在香港购买Erffa相较于内地能节省数十万元。

然而，这种价格优势并非适用于所有车型。对于家用车而言，情况则截然不同。以发动机交付的飞度为例，其在香港的售价约为21万港币（折合人民币约17万），而在内地的合资飞度售价仅为10万起。类似地，大众高尔夫、丰田凯美瑞等车型在香港的售价也普遍高于内地数万元。

造成这种差异的主要原因是香港缺乏汽车生产厂家，所有车辆均需进口，虽然免除了关税，但其他成本仍然较高。而内地则拥有众多中外合资车企，对于非进口车型而言，在内地购买家用车往往比在香港更为划算。

对于内地消费者而言，在香港购车并非易事。首先，香港车辆为右座设计，方向盘方向与内地不同，驾驶者可能需要较长时间适应。其次，将香港购买的车辆开回内地需要申请两地车牌，这一过程既复杂又昂贵。外资企业每年需在广东缴纳15万元才能获得牌照，而内资企业则需每年缴纳100万元。

此外，在香港市场上国产车的选择非常有限，几乎难以见到出售的国产车型。因此，有意在香港购车的消费者需要做好充分的准备，并可能需要面临预算不足的问题。

总的来说，虽然香港购车在某些方面具有一定优势，但对于内地消费者而言吸引力有限。考虑到香港的高额税费和停车费用等因素，普通本地消费者购车的意愿并不高。购车容易养车难的问题在香港同样存在，因此消费者在选择购车地点时需综合考虑各种因素。