比亚迪车型销量排行榜

9月，比亚迪组织了一个阻止战争的团体。秦、汉、唐、宋代表参战，不仅成为当月销量冠军，还有5款车型进入9月新能源汽车销量榜前15。虽然排名不是很靠前，但以擅长“抱团作战”著称的比亚迪再次证明了人(车)更厉害的古话。

比亚迪

汉

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比亚迪9月新能源汽车销量排名第一。

根据客运协会发布的最新数据，今年9月，我国新能源乘用车批发销量达35.5万辆，同比大幅增长184.4%，环比增长14.7%。今年前9个月，新能源乘用车批发总量已达202.3万辆，同比增长218.9%。

在至少8家车企/品牌的新能源汽车批发销量已经过万的同时，国产自主品牌比亚迪依然位居第一。9月，该品牌新能源汽车销量达70，432辆，同比增长276.4%，占整车体系的89%。

特斯拉中国位居第二，销量达56，006辆，环比增长27%，同比增长394%。

《2021年9月份新能源销量排行榜中》，比亚迪有5款车型上榜。其中，比亚迪秦加dmi以15164辆的销量位列第四；比亚迪宋DM以10278辆的销量排名第五。值得一提的是，这款车的销量竟然同比增长了1，832.0%。比亚迪秦加EV排名第六，9月销量8396辆；比亚迪汉EV排名第九，销量7772；比亚迪唐DM以5519辆的销量排在第15位。

在众多新能源汽车的激烈竞争中，比亚迪有多达5款车型进入前15榜单，来之不易，而这也得益于比亚迪长期以来专注于汽车细分市场的战略部署。从某种程度上说，比亚迪的成功与其善于“抱团作战”、多团作战的市场技巧密切相关，当然也与其产品质量和技术实力密切相关。接下来我们就来介绍一下这五款上榜的比亚迪车型。

成功

比亚迪秦加DM-i排第四。

动力方面，秦加DM-i由小云-插电式混动发动机、高效电机、EHS电动混动系统、刀锋电池组成。搭载1.5L高效发动机，最大功率81kW，最大扭矩135Nm.配备高效电机，最大功率145kW，最大扭矩325Nm。

秦加DM-i提供55km/120km纯续航两个版本。55km纯续航版配备8.32kWh电池组。驱动电机最大功率132kW，电机最大扭矩316nm，百公里加速7.9秒，满油满电综合续航里程可达1180km。最低充电状态油耗为3.8L/100km。

120km纯续航版搭载18.32kWh电池组，最大电机功率145kW，最大电机扭矩325nm，百公里加速仅需7.3秒。在满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。最低充电状态油耗为3.8L/100km。

比亚迪宋DM排名第五

动力方面，宋ProDM车型分为两个版本。顶配车型采用三擎四驱结构，前后双电机，其他版本取消了前轴的电机。

宋Pro

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双擎四驱版是比亚迪第三代DM技术的首次应用。搭载1.5T发动机后轮轴单电机6速自动变速箱的动力系统。该系统的综合最大功率为238kW(323PS)，最大扭矩为525nm.

自动变速箱

三擎四驱版采用1.5T发动机前后6速自动变速箱的动力系统，其中1.5T发动机最大功率118kW，前置电机最大功率110kW，后置电机最大功率120kW。

由1.5T发动机和BSG电机组成的混合动力系统的综合最大功率为238kW，最大扭矩为525nm。其中有续航400km的豪华型、旅行型、领畅型，电池能量47.5kWh，快充时间0.5小时。有豪华型和尊贵型配备500km续航，电池能量57kWh，快充时间0.5小时。只有旗舰机型配备600km续航，电池能量71.7kWh，快充时间0.5小时。

比亚迪汉EV第九名

动力方面，汉EV搭载比亚迪自产三电系统，提供前驱和四驱版本。前者系统最大功率163kW，最大扭矩330nm；后者系统最大功率和扭矩分别为363kW和680nm。续航方面，比亚迪汉EV有506km、550km和605km版本。

比亚迪唐DM排名第15。

动力方面，比亚迪唐DM由两台电机组成，搭载2.0T涡轮增压发动机，综合最大功率441kW，最大扭矩950N.m官方公布的百公里加速成绩为4.5秒，百公里综合油耗为1.8L和1.6L，纯续航分别为81km和100km，充电时间为5小时。

涡轮增压