轴承是一种用于减少摩擦的工业零部件,它通过使用滚珠或滚针来实现。与民用自行车花毂不同,工业轴承通常在严格的环境控制下生产,填充润滑油并进行了密封,不可拆卸。由于不防水,润滑油容易污染,灰尘会对滚珠造成严重损伤,因此在骑行强度较大的运动自行车零件中,工业轴承使用较多,如轴承中轴、花毂(有二轴承、三轴承一直到五轴承)、碗组、脚踏等。此外,非轴承轴也可以实现很好的密封性能,而且在一些理论中,非轴承的侧向承重性能要强于轴承,更加适合越野。
轴承成本较高,这也是自行车不使用轴承的一个原因。自行车运转精度要求不高,因此没有必要使用精密的轴承结构。另外,使用挡碗可以更节约成本。
如果使用轴承,骑行者需要施加较大的力气,这也是自行车不使用轴承的另一个原因。此外,如果轴承速度过快,也容易导致受伤。
这个问题是有病的,有可能你所说的轴承是载大机动车的轴承,当然不会用在自行车上。但是小的轴自行车还是会使用轴承。
并且,使用挡碗还有另一个好处,可以适当调整轴承结构的游隙,这是标准轴承很难达到的。