在进行柴油机启动马达接线时,首先要从蓄电池正极接出一根粗导线,连接到启动马达吸铁开关上未被使用的螺柱上。请注意,吸铁开关上有两个较粗的螺柱,其中一个已经接有导线并通向马达内部。接下来,从正极再接一根细导线到启动开关,然后再从开关引接到马达吸铁开关上的细小螺柱。
此外,还需从蓄电池负极接出一根粗导线,连接到启动马达外壳的固定螺柱上,以完成整个接线过程。在启动柴油机之前,按下启动按钮,这将使吸动线圈和保持线圈同时通电,产生极性相反的磁场,从而使衔铁在保持线圈内向右移动。衔铁拉动拉杆,进而通过拨叉将起动机的驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈啮合。
这一过程中,如果起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合之前,接触盘推杆已经将接触盘推向极限位置并短接了启动线路接线柱,那么启动线路就会接通,起动机开始运转。但由于启动线路接线柱的位置固定,接触盘推杆可能会顶住衔铁,阻止其继续向右移动,导致拨叉无法完成驱动齿轮与飞轮齿圈的可靠啮合。这种现象被称为“起动机打滑”,是直流电机启动过程中常见的故障之一。