凯迪拉克CTS是一款定位于中大型豪华车的车型,其指导价在停售前为35.80万-51.80万之间。虽然凯迪拉克曾喊出竞争德系三强,即同级别的C级、3系、A4L,但无奈二线豪华品牌的ATS-L在销量和保值率方面与BBA有较大差距。为了提升竞争力,凯迪拉克在工艺、用料、做工、品质、动力等方面进行了不断改进,并且价格逐渐下降,从而提高了性价比,这也是其最大的优势。
凯迪拉克ATS底盘非常整,过弯时感觉非常稳当且舒适。与之前开的一些不好的廉价车相比,凯迪拉克让人深刻体会到一分钱一分货的道理。在高速行驶时,车辆的操控表现非常出色。
凯迪拉克ATS采用了前置后驱的驱动布局,前后配重比为50:50,车身轻量化达到了1600kg,搭载205kW的强劲发动机和8AT变速器,百公里加速时间为6.2秒,此外还有每秒1000次的MRC电磁悬挂等配置,这些都让竞争对手望尘莫及。然而,CTS的燃油经济性较差。