飞轮上的刻度是用来调整点火提前角度的,为发动机提供参考。
汽油内燃机之所以能够旋转是因为混有汽油的空气(可燃气)进入汽缸,被火花塞点著后爆炸,将活塞下压,经过连杆机构将活塞的往复运动转变成旋转运动。
理想状态下,可燃气被点燃后达到最大压力时,活塞位置是在稍微绕过上止点向下刚开始下降时,这时燃气产生的压力对活塞的推力可以达到最理想状态。
但是,可燃气从被点燃到完全燃烧到达最大压力时,需要一段时间。因此,为了在活塞刚刚向下运动时燃气的压力达到最大,需要提前点火。这就需要在飞轮或曲轴皮带上刻上刻度,一般为提前0~30度。