缸垫在发动机部件中起到连接缸盖和缸体的作用，保证发动机的正常运转。更换缸垫不会对发动机的使用寿命和日后的使用造成影响。但如果更换后不密封，可能会出现以下问题：

高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中，导致机油温度偏高、机油粘度变稀、压力降低、变质快，机油中明显带有气泡，影响润滑效果。

被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出，漏气处显现有淡黄色的泡沫，严重时会发出“毗毗”的响声，甚至伴有漏水或漏油，拆卸检查时可以看到气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。

为了避免气缸垫烧损冲坏，可以采取以下措施：

1、在安装前应严格检查气缸盖和发动机机体两个接合面的翘曲度。

2、检查各气缸套上端面在发动机机体上平面上的凸出高度是否够高、均匀。

3、检查气缸垫的质量是否合格。

4、安装过程中，按要求均匀拧紧螺栓螺母，并达到规定的扭矩。

5、换用新气缸垫后，在发动机工作10～15小时后，应按规定顺序和扭矩逐一检查和拧紧气缸盖螺栓螺母。以后发动机每工作240～250小时，就应该检查一次气缸盖螺栓螺母的紧度，松动时及时拧紧。

6、在气缸垫的两面涂刷上专用的石墨膏，涂层厚度在0.03～0.05毫米之间，以增加贴合的严密性，同时有利于下次气缸盖和气缸垫的拆卸。在气缸垫的两面涂一薄层黄油也可以增加安装后的严密性，但不宜经过较长时间的工作，否则会造成气缸垫与接合面之间紧密粘合，拆卸时容易损坏。

缸垫的更换对发动机的使用寿命和日后的使用没有影响，但需要确保发动机其他部位无损伤，并到有资质可靠单位用原厂配件，有经验技师亲自操作。