国家不允许用废旧轮胎炼油。
土法炼油是通过裂解废旧塑料或废旧轮胎来生产混合油或柴油、汽油的炼油方式。然而,由于塑料和轮胎中含有大量的合成橡胶,经过多次裂解和提炼,可以得到石油产业的下游产品——燃料油、柴油、汽油等。但需要注意的是,未经国务院批准,盲目建设的小炼油厂和土法炼油设施,以及未经国家正式批准、不具备炼油设计资格的设计单位设计的非法炼油装置等,都属于非法炼油行为。
此外,无合法资源配置、通过非法手段获得原油资源、造成石油资源浪费、产品质量低劣且污染环境、扰乱油品市场的炼油企业也是不允许的。同时,生产过程不在密闭系统的炼油装置、没有环境保护措施和污染治理手段的炼油企业,以及不符合国家职业安全卫生标准的炼油企业也被禁止。
关于废轮胎炼油的政策,可以参考工信部2020年5月发布的《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》,这是目前的主要政策文件。之前的《废轮胎综合利用行业准入条件》(工信部节〔2013〕86号)已经废止。
土法炼油背后存在着巨大的产业利益。一方面,在油荒或油价过高的情况下,土法炼油是市场供需矛盾的必然产物;另一方面,在历次电荒过程中,很多地方需要依靠柴油发电,如果柴油供应不足或价格昂贵,就会驱使土法炼油的发展以补充柴油供应的缺口。
由于土法炼油成本低廉,且对废旧塑料和废旧轮胎回收监管不严,导致土法炼油屡禁不止。
参考资料来源:百度百科——土法炼油,中新网——广西柳州:山寨厂废旧轮胎炼油排放大量致癌物-中新网