CLTC续航与NEDC续航之间存在显著差异,主要在于两者所依据的工况标准不同。CLTC工况更加符合中国消费者的日常驾驶习惯,而NEDC工况则相对较为理想化。
CLTC,即Chinalight-dutyvehicletestcycle-passenger的缩写,专门针对普通乘用车设计。其工况设置中,最高车速相较于NEDC工况标准的120km/h有所降低,平均车速为28.96km/h,同时怠速时长更长。这些特点使得CLTC工况更加贴近实际驾驶情况,尤其是在城市拥堵环境中的频繁起步停车等场景。
相比之下,NEDC循环工况的测试条件较为简单,时间短、里程小、速度低且变速少。它未充分考虑环境温度对能耗的影响以及市区交通堵塞时的实际情况。因此,在实际驾驶中,车辆的续航表现可能会与NEDC工况下的测试结果存在较大差异。
此外,CLTC工况测试覆盖了低速、中速和高速3种工况,更全面地反映了消费者在日常驾车时可能遇到的各种场景。这使得CLTC续航里程在相同车型下相较于NEDC续航里程更长,差距大约在5%-10%之间。